马坊镇位于平谷区西南部,规划为新市镇。2027年,马坊物流园区将初步建设成为国家级示范物流园区、国家骨干冷链物流基地、本市公铁融合一级物流枢纽。为实现多种运输方式一体化衔接,构建纵横联通的区域交通路网,园区道路建设持续加速——
近日,北京市发展改革委批复平谷区马坊镇金马南街(金塔路-金平路)等4条道路工程项目建议书,进一步织密马坊物流园区道路交通网络。一起来看项目详情吧→
完善物流路网基础布局
金马南街
西起金塔路,东至金平路,规划为城市次干路,长度约1472米,红线宽度40米,机动车道设计为双向4车道。
南干渠街
西起金塔路,东至金平路,规划为城市次干路,长度约1513米,红线宽度40米,机动车道设计为双向4车道。
金塔路
南起南干渠街,北至金马南街,规划为城市次干路,长度约485米,红线宽度30米,机动车道设计为双向4车道。
陆港路
南起英城东街,北至陆港南街,规划为城市次干路,长度约164米,红线宽度40米,机动车道设计为双向4车道。
记者了解到,4条道路均将随路同步实施交通、照明、绿化、雨水、污水、给水、再生水等工程,预计2025年建成通车。
提升区域互联互通水平
此次获批的4条道路是马坊镇集中建设区的重要配套道路,对加快构建高效快捷交通网络、服务区域协调发展具有重要意义。道路建成后,将进一步实现——
产业联动深入
完善物流园区内配套交通基础设施及市政管网敷设,提高与外部道路的通达性,提升企业投资信心,推动企业投资项目更好建成投用。
区域协同高效
加强物流园区与外部道路的交通衔接,成为镇区居民及企业员工的重要交通出行通道,提升区域内交通的便利性,为区域内生产生活提供重要保障。
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