幕色降临，巡线结束，民警们驾驶警车返回铁路派出所。

　　夕阳如同远古摇曳而至的火把，在炽烈地燃烧，民警们的皮肤灼热而刺痒，像是脱了九层皮。

　　满目都是一望无垠的戈壁滩，间或遇到连绵起伏的沙丘，单调的灰黄色充斥着眼球，狂风吹起的石子砸在车上“砰砰”响。

　　一个转弯，一座白墙海蓝屋顶的警营跳入笔者视野。库尔勒铁路公安处鱼儿沟站派出所（以下简称鱼儿沟所）到了。

　　位于托克逊县阿乐惠镇的鱼儿沟所，守护着的鱼儿沟火车站是南疆线上一座不起眼的三等小站，但就是这座小小的车站，承载着一段厚重的铁道兵精神。

　　为配合三线建设，更好地将东风、胜利、燎原等机械厂生产的装备安全运输出去，党中央决定修建南疆铁路，鱼儿沟站因此而兴盛。

　　“我们这儿常年日照强度等级很高，全年降水量5.7毫米，是中国降水最少的地方。”民警王康介绍道。

　　民辅警在托克逊特大桥下巡视检查。武陇慧 摄

　　托克逊县是全国唯一的海拔“零点”县城，境内年平均8级以上大风108天，其中10级以上的大风30.5天，每年春季刮起风速超过42米／秒的14级飓风是常事。大风起处，飞沙走石，天昏地暗，几米之间莫辨人形；大风过处，电杆摧折，大树拔根。这里，有着“风库”之称。

　　如今的所长李杰对2001年刚到鱼儿沟所的情形记忆犹新。

　　当时派出所在鱼儿沟站货场对面，那里存放着大量煤炭，随便一股风刮过去，带起的都是微细的黑色粉尘，即便是用胶带把窗户里外都糊住，宿舍也会有一层煤渣。

　　“有一次刮了三天三夜的风，吹在墙边堆起的煤渣有膝盖那么高！”说起当年的事，李杰感叹不已。

　　老民警教授新上岗辅警如何正确开展铁路线路安全巡视工作。武陇慧 摄

　　“当时只有一辆三轮摩托车。”已退休两年的民警孙茂盛说，“最头疼的是一刮风就有漂浮物吹到铁路上，经常得顶着大风去巡查线路，摩托车被风吹得摇摇晃晃，我们都胆战心惊。”即便如此，鱼儿沟所一直保持着线路“四无”1825天的记录。

　　随着铁路的延伸与提速，鱼儿沟完成了自己的历史使命，1996年之后，工厂、单位相继搬迁，繁华落尽，鱼儿沟变成了一个普普通通的小村庄。

　　但是铁路公安，依然在这里继续着人与风的对决。

　　“以风为令”是所长李杰挂在嘴边的话。

　　百里风区位于吐鲁番至托克逊站区间，是南疆铁路“咽喉”区段。由于处在天山山脉的一个豁口处，地势西高东低，冷空气从这里突破天山防线后就会顺势带来大风，风速最高可达到50米每秒，瞬间就能将火车吹翻，”百里风区“也因此得名。这里一年中8级以上大风天气有300多天，“地上不长草，风吹石头跑；一年数场风，从春刮到冬”是这里的真实写照。

　　民警开展铁路安全巡视工作。武陇慧 摄

　　“嗨哟！”

　　“扑通！”

　　高温、燥热，狂风呼啸而过，相距一米的两人靠喊才能连蒙带猜地意会到对方说的是什么。

　　在48摄氏度高温炙烤与极度干旱的环境中，和民警一起开展铁路安全巡视检查的笔者差点被瞬间袭来的风吹翻，幸好被旁边民警眼疾手快拽住了胳膊。

　　据民警说，笔者们当时遇到的风力只有6至7级，风速在20米每秒左右，在民警眼里，这根本不叫风。

　　完成这里的铁路安全巡视工作，笔者一行还要继续赶往托克逊特大桥。

　　警车在铁路施工车辆压出的那条碎石遍布的便道上颠簸。有的地方路很窄，刚刚允许车子过去，伴随着车轮的碾轧声，能听见道路基石流泻的声音。新上岗的辅警塔依尔江抓着头顶的拉环，神经绷得很紧。民警王康则目视前方，神情轻松，整个人和车子一起起伏着，像是车子的一部分。他边开车边解释着，说这条路原来很宽的，铁路修成后走的人少了，风吹雨淋，有的地方还受洪水冲刷，就坍塌了。

　　足迹遍布鱼儿沟所辖区各个角落的民警王康，对铁路线路旁的坑道、山路、沟壑全部了如指掌。

　　车子颠簸、回转、攀爬了好一段时间后，终于在一处平台停了下来。经年累日地狂风侵蚀与暴雨冲刷，使便道上沙砾裸露，沟壑纵横。

　　民警在鱼儿沟烈士陵园旁铁路线路开展安全巡视工作。武陇慧 摄

　　“最前面一段是低路基，火车在阿拉沟内行驶，现在路不好走，注意脚下的石头容易打滑。”王康一边走一边讲解鱼儿沟所辖区的地理风貌，这让第一次参加巡逻的辅警塔依尔江十分钦佩。

　　伏天里，线路上最高气温50摄氏度。人在防护网边踩着石子行走，像踩着烧红的煤炭，没有一点遮阴处能休息，民警们只能一边不停喝水，一边查看附近有没有施工单位，铁路防护网边有没有易燃物，电力机车接触网上有没有悬挂漂浮物……

　　穿过隧道，目之所及，是一片墓地。

　　民警王强解释道：“这里安葬着当年修建隧道牺牲的铁道兵。”

　　大家纷纷脱下警帽，默默郑重敬礼。在三线建设过程中，无数人奉献了自己的一生，甚至献出了宝贵的生命。

　　站在墓园前，听着远处列车平安驶过的鸣笛声，看着眼前为修铁路牺牲的烈士，再回头看着自己走过的巡逻路，笔者内心的使命感油然而生，也明白了几十年来铁路公安坚守的意义。

　　丝路北道上的吐鲁番是盛产葡萄的绿洲，在这个中国最炎热的地方，不仅产出了世界上最甜的葡萄，也有着最深厚的警民鱼水情。

　　“巴拉姆（维吾尔语“孩子们”的意思），来啦！”居住在铁路桥下的村民阿不力孜·库尔班一见到民辅警们，就开始“抱怨”起来：“怎么葡萄都熟了也不来吃。”

　　这位75岁的老党员神采奕奕，两鬓微白但精神矍铄，穿着朴素、步履轻盈。深入了解，才知这位老人是鱼儿沟所的“义务巡防员”，自愿帮助民警守着鱼儿沟特大桥。

　　“记不清是从什么时候开始的，2014年来到这里时，阿不力孜大叔就已经在守护铁路了。”民警买尔旦说道。

　　民警感谢“义务巡防员”阿不力孜·库尔班大叔帮助开展铁路线路安全工作。武陇慧 摄

　　阿不力孜的小院子简直就是一个“天堂”。重重树荫覆盖着屋宇，人在绿荫下来回走动，院里的小道被桑树、杏树和葡萄枝蔓的树影缠绕，像一条河，在高高的生土院墙和木门上流淌。

　　“这里经常有附近的村民来桥下纳凉，老人孩子、年轻的男男女女们，稍不注意就容易发生影响行车案（事）件。”买尔旦介绍说。

　　几天前，有几个年轻人来这里野营，几杯酒下肚，一对情侣发生了激烈的争吵，女子叫嚣着不活了，要爬上铁路轻生。在不远处听到声音的阿不力孜看着苗头不对，立刻给买尔旦打电话，并到现场劝阻女子。最终，由于发现及时，避免了一场伤亡事件。

　　听着，笔者不由对阿不力孜大叔竖起了大拇指，“亚克西！（维吾尔语“好”）”

　　阿不力孜指着院子里的葡萄树告诉笔者，儿子上大学以后，有些重活自己做不了，都是买尔旦带着同事们来帮忙，这一片葡萄树每年下架、埋墩等重活，都是他们干的。

　　“一辈子也干不了几件事，那就做好眼前这件。”十年前，买尔旦从民警伊敏江手里接过照顾阿不力孜大叔的接力棒，如今他又传到了新到岗民警艾尔夏提的手里。“群众工作不是一天两天就能干好的，要以心换心。”年过五旬的买尔旦依然干劲十足。

　　民警在辖区铁路线路两侧村民家中开展铁路安全法治宣传教育。武陇慧 摄

　　因为热爱，岁月不觉漫长。鱼儿沟迎来了一批又一批“新鲜血液”，但这里蕴含的精神力量，早已融入这片土地，化为这里人们的信仰、信念和自觉行动。

　　回首来路，退休民警孙茂盛告诉笔者，觉得成就他们的，恰恰是与时代同频共振：“无论是铁道兵还是铁路公安，祖国的需要，就是我们努力的方向。”一字一顿地倾吐出心声，一时间，老人竟老泪纵横。真情流露，赤子情怀。（武陇慧）