停车，开门，下车。看似简单的几个动作，稍有不慎就可能导致夺命“开门杀”。近年来，“开门杀”类交通事故在全国各地屡屡发生。何谓“开门杀”？简单来说，就是机动车的驾乘人员在停车后未对外部环境进行观察就开门下车，导致行人或车辆躲闪不及，与车门撞击发生交通事故的情形。若随后经过的其他车辆避让不及，则可能造成严重的二次伤害。近期，朝检君就办理了这样一起“开门杀”案件。

　　案情回顾

　　2022年9月19日，王某某开车前往北京市朝阳区双桥农场站附近，到达目的地后王某某罔顾禁停标识，在禁停路段停车后未观察后方情况就突然打开车门，导致骑电动车经过的李某某来不及刹车，撞上王某某车门，李某某连人带车摔出后倒地昏迷，后经医院抢救无效死亡。经朝阳交通支队认定，王某某负事故全部责任。近日，王某某因涉嫌交通肇事罪被我院提起公诉。

　　朝检君提醒

　　车门不是“任意门”，避免“开门杀”悲剧上演应注意以下几点：

　　1.机动车驾驶员要严守交通法规，不得在禁停路段违章停车，不得影响其他车辆和行人通行。

　　2.机动车驾乘人员在开门下车前应先观察车辆前后左右来车、行人情况，确认安全后方可开门下车。

　　3.驾乘人员还可采用“荷氏开门法”，即开车门时总是用距离车门较远的那只手开，从而减少视觉盲区。

　　法条链接

　　01《中华人民共和国刑法》

　　第一百三十三条【交通肇事罪】 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财物遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　02《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

　　第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

　　1.在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

　　2.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

　　3.公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；

　　4.车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨害其他车辆和行人通行；

　　5.路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；

　　6.城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。